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★N-BOX エヌボックス キセノンHID用 HDSMD LED 8000K ６灯版 最強イカリング ホンダ JF1 JF2 デイライト アイラインの詳細情報
商品説明
累計２万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。
＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。
こちらのキットは、HDSMD 6灯版のキットです。リングの種類は他にもございます。
長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。
これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。
リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の４種類があります。
対応車種
ホンダ 初代 N-BOX JF1 JF2 HID用。
こちらのキットは、片側３灯、左右の合計で６灯のキットです。
写真を見ていただいて、ライトの形状が一致すれば、取り付けできます。
ヘッドライトを一度開けて、リングは内部に取り付けます。
各種リングの簡単な違い
CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は１割程度ですが、根強いファンが居ます。
SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。
COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。
HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。配線箇所で、５ｍｍ程度の光らない箇所があります。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。
取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。）
バンパーの外し方、ヘッドライトの外し方、ヘッドライトの分解方法、リングの固定方法などを写真付きで掲載しています。。
おおよそ８割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて６時間程度です。
通常、このようなＬＥＤイカリングのキットは、リングだけが梱包されます。その場合、リングの配線をどうやってまとめるか、
および、配線がやや短いのをどうやって解決するかが問題となります。配線は通常全体で５０センチ程度で、
ライト本体から出して、配線を行うには少々短く、どうしても延長や分岐などの処置が必要となります。
しかし、当店のＬＥＤイカリングのキットは、通常の配線をさらに５０センチ延長し、なおかつ、２つのリングを
１本の配線にまとめる分岐配線の状態でお送りしております。
この配線は、とても重要で、これにより、容易に、安全に配線を取りまわすことが可能となります。
取り付けの大まかな段取り
１．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
２．ヘッドライトを外します。１０ｍｍのソケットレンチだけで外れます。
３．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。
４．ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。
５．マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、３分程度で開封できてしまいます。
６．リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
７．配線を逃がしつつ、組み立て作業
８．開封と同様の時間をかけて封印
９．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でＢＭＷと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
１０．バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。
車検について
これまでの日本国における車検の現場においては、
ほとんどの事例でこちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。
リングの特徴
現在４種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。
CCFL
一番歴史が長く、年間の故障確率が１％以下であることが確認できている製品です。
色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。
部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、
ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。
配線が出ている場所で、２センチ前後、光らない箇所があります。
色温度は７０００ｋ（太陽光が５５００ｋから６０００ｋといわれています）
SMD LED 6000K
耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。
２０１０年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が１％以下であることが確認できています。
大変明るく、CCFLの２倍前後の明るさがあります。
近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。
消費電力がCCFLの半分以下です。３６０度全体が光ります。
消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。
色温度は６０００Kです。現在６割前後の購入者さまが選びます。
３６０度全体が光ります。
HDSMD LED 8000 K
2017年から取扱を開始する新しい製品です。
これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。
配線の出ている箇所だけ、５ｍｍ程度光らない箇所がございます。
SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。
消灯時はほとんど黄色くありません。
一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。
販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。（メーカーの話では年間１％未満の故障率）
COB LED
２０１５年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月１００台以上販売しています。
大変明るく、CCFLの２倍前後の明るさがあります。
継ぎ目がほとんど分からない感じで、３６０度全体が光ります。
色が大変綺麗で、真っ白です。８０００Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。
実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。
取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。
取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。
３６０度全体が光ります。
保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月５件程度は必ず郵送途中や
取り付け途中の破損事故が発生しております。３ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば２年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み１個２０００にて
提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。
取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。
こちらのキットは、HDSMD 6灯版のキットです。リングの種類は他にもございます。
長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。
これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。
リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の４種類があります。
対応車種
ホンダ 初代 N-BOX JF1 JF2 HID用。
こちらのキットは、片側３灯、左右の合計で６灯のキットです。
写真を見ていただいて、ライトの形状が一致すれば、取り付けできます。
ヘッドライトを一度開けて、リングは内部に取り付けます。
各種リングの簡単な違い
CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は１割程度ですが、根強いファンが居ます。
SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。
COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。
HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。配線箇所で、５ｍｍ程度の光らない箇所があります。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。
取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際のヘッドライトを使ったマニュアルです。）
バンパーの外し方、ヘッドライトの外し方、ヘッドライトの分解方法、リングの固定方法などを写真付きで掲載しています。。
おおよそ８割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて６時間程度です。
通常、このようなＬＥＤイカリングのキットは、リングだけが梱包されます。その場合、リングの配線をどうやってまとめるか、
および、配線がやや短いのをどうやって解決するかが問題となります。配線は通常全体で５０センチ程度で、
ライト本体から出して、配線を行うには少々短く、どうしても延長や分岐などの処置が必要となります。
しかし、当店のＬＥＤイカリングのキットは、通常の配線をさらに５０センチ延長し、なおかつ、２つのリングを
１本の配線にまとめる分岐配線の状態でお送りしております。
この配線は、とても重要で、これにより、容易に、安全に配線を取りまわすことが可能となります。
取り付けの大まかな段取り
１．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
２．ヘッドライトを外します。１０ｍｍのソケットレンチだけで外れます。
３．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。
４．ウィンカーバルブやネジ、アンダーパネルを外し、ファンヒーターで過熱します。ドライヤーでもできますが、なるべくファンヒーターがいいです。
５．マイナスドライバーで開封。十分に過熱できていれば、３分程度で開封できてしまいます。
６．リングの固定作業。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
７．配線を逃がしつつ、組み立て作業
８．開封と同様の時間をかけて封印
９．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でＢＭＷと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
１０．バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。
車検について
これまでの日本国における車検の現場においては、
ほとんどの事例でこちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。
リングの特徴
現在４種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。
CCFL
一番歴史が長く、年間の故障確率が１％以下であることが確認できている製品です。
色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。
部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、
ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。
配線が出ている場所で、２センチ前後、光らない箇所があります。
色温度は７０００ｋ（太陽光が５５００ｋから６０００ｋといわれています）
SMD LED 6000K
耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。
２０１０年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が１％以下であることが確認できています。
大変明るく、CCFLの２倍前後の明るさがあります。
近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。
消費電力がCCFLの半分以下です。３６０度全体が光ります。
消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。
色温度は６０００Kです。現在６割前後の購入者さまが選びます。
３６０度全体が光ります。
HDSMD LED 8000 K
2017年から取扱を開始する新しい製品です。
これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。
配線の出ている箇所だけ、５ｍｍ程度光らない箇所がございます。
SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。
消灯時はほとんど黄色くありません。
一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。
販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。（メーカーの話では年間１％未満の故障率）
COB LED
２０１５年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月１００台以上販売しています。
大変明るく、CCFLの２倍前後の明るさがあります。
継ぎ目がほとんど分からない感じで、３６０度全体が光ります。
色が大変綺麗で、真っ白です。８０００Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。
実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。
取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。
取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。
３６０度全体が光ります。
保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月５件程度は必ず郵送途中や
取り付け途中の破損事故が発生しております。３ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば２年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み１個２０００にて
提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。
取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
商品情報
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